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目前對充電樁用材料還沒有單獨的規(guī)定和標準，但是從《電動汽車傳導充電用連接裝置》、《電動車輛傳導充電系統(tǒng)》等標準，我們可以解讀出對充電樁用材料的要求。通過對以上標準的解讀，整理出充電樁用材料標準。物理機械性能（1）車輛碾壓測試；GB/T20234-2015（2）低溫沖擊試驗（-25...

益和近日推出6630精密阻抗分析儀(PrecisionImpedanceAnalyzer)，測試頻率範圍為10Hz～3/5/10/20/30MHz(DC)。此分析儀具備多項創(chuàng)新功能，包括圖形掃瞄，可以同時選擇兩項組參數依頻率高低快速將量測值以圖形方式顯示于螢幕，提供客戶做詳細的特...

益和6630阻抗分析儀新增等效電路功能，對測物上所有因頻率不同而產生不同影響的各項阻抗進行RLC模型的建立，提供七種不同的多參數模型，并可應用于不同類型的待測產品，包括電容器，電感器、壓電片，諧振器或傳感器等。益和公司表示，一般在實際元件上，常伴隨著其它會影響電氣特性的參數需要考...

先來看看高壓配電盒，簡稱PDU（PowerDistributionUnit），新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。通過母排及線束將高壓元器件電連接，為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等，保護和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運...

汽車線束是汽車電路的網絡主體，屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件，猶如人體神經與血管一樣，將各個功能部分連接貫通。蓋世汽車研究院針對汽車線束進行了產業(yè)鏈全景分析，內容包括：原理概述、生產工藝、材料市場介紹、發(fā)展趨勢分析、市場規(guī)模分析、市場格局分析、配套供應商清單等。線束是指由銅材沖制而成...

電動汽車行業(yè)迅速發(fā)展車內連接器和線纜*標準缺失近年來，電動汽車產業(yè)發(fā)展迅速，根據政府的十二五計劃，到2020年中國行駛在道路上的電動汽車、插電式混合動力電動汽車的總量將達到500萬輛。然而，電動汽車關鍵元器件之一的高壓線束長期處于*標準缺失的狀態(tài)。新能源汽車需要大量的高壓線束傳輸...